Les paysages difficiles des berges de la Seine : compléments photographiques
publié le 3 février 2014
Boulogne, Saint-Cloud
Dans bien des cas, la route en "quai" et ses aménagements de soutènement sont les seuls éléments de composition de la berge.
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Echangeurs de l’A13 et de la RN118
Les caractéristiques « autoroutières » des voies, le trafic et ses nuisances s’imposent au paysage urbain, évincent les piétons et les cyclistes, et mettent à distance les éléments du paysage naturel.
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Neuilly, Courbevoie
Les voies et les péniches –logements ou activités- se complètent pour rendre les berges inaccessibles et confisquent la vue du fleuve.
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Boulogne-Billancourt
Sur de longues distances, un écran opaque obstrue la berge et, même en voiture, le fleuve est absent du paysage.
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Courbevoie, depuis le pont de l’île de la Jatte
Photo de gauche : certains aménagements récents du quai bas ont permis de restaurer un accès piétons en amont du pont, et d’apporter une présence végétale. Photo de droite : à l’aval du pont, la berge n’est pas encore accessible.
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Issy-les-Moulineaux
Un programme d’aménagements est destiné à rendre les berges accessibles pour la promenade, en accompagnement d’une mutation du quartier riverain. L’aménagement permettra de mieux associer le fleuve à l’urbanisation qui l’accompagne, et d’inscrire la berge dans les usages des habitants.
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Voir aussi :
- Les îles : compléments photographiques
- Le coteau et les façades sur Seine : compléments photographiques
- Les perspectives de la Seine : compléments photographiques
- Les belvédères du coteau : compléments photographiques
- La Seine des Belvédères
- Paysages patrimoniaux : la Seine
- La Seine, une référence paysagère capitale
- Évolutions du territoire de la Seine des Belvédères