Carte des Chasses du Roi, fin du XVIIIe siècle

Le long de la route de Versailles à Paris, Sèvres développe une urbanisation linéaire discontinue en amont du village, Ville-d’Avray n’est qu’un hameau, et Marnes-la-Coquette apparaît déjà comme un lieu de villégiature. Entre les plateaux boisés, le reste des vallons est cultivé. La carte met également en valeur les deux routes reliant Versailles à Saint-Cloud et à Paris.

Carte d’état-major, début XIXe siècle

L’urbanisation commence à être perceptible autour des villages anciens mais reste modeste et dans la vallée à l’approche de Sèvres. Les deux voies ferrées sont figurées.

Carte IGN de 1900

L’intensification de l’urbanisation apparaît le long de la voie, et les secteurs pavillonnaires ont déjà investi une grande partie des coteaux et du vallon de Ville-d’Avray. Le long de la route de Fausses-Reposes, les constructions commencent à former un « mitage linéaire ».

Carte IGN de 1950

Le processus d’urbanisation s’est confirmé, de lisière à lisière.